Cursus over veranderende verkeersregels van start

door Guus Geebel

In de theaterzaal van Het Lichtruim in Bilthoven vond op vrijdag 28 oktober het eerste deel van een opfriscursus over verkeersregels plaats. De tweede sessie vindt plaats op 4 november. Op 11 en 18 november wordt de cursus in Maartensdijk gehouden. Veilig Verkeer Nederland (VVN) organiseert de cursussen landelijk voor 50-plussers. 

In de gemeente De Bilt nam de Volksuniversiteit in samenwerking met het KunstenHuis het initiatief voor het houden van de cursus. ‘Het is anders dan anders, omdat dit keer de Volksuniversiteit en het KunstenHuis deze bijeenkomst organiseren’, vertelt Ella Prins. Zij is sinds een jaar voorzitter van VVN De Bilt als opvolger van Enny Doornenbal. ‘Zij heeft het jarenlang supergoed gedaan’. Ella noemt dit een geweldig initiatief waarop VVN De Bilt meelift. ‘Maar volgend jaar willen we het intensiever samen gaan doen.’ VVN De Bilt organiseert ook de traditionele verkeersexamens met kinderen uit de groepen 7. ‘Er gebeuren ook in onze gemeente heel veel verkeersongelukken en we vinden het erg belangrijk dat we de verkeerstheorie warm houden’, aldus Ella Prins. Zij is heel blij met de opkomst van 83 mensen voor deze cursus; voor een groot deel te danken aan de oproepen in De Vierklank.

Ervaren
Erwin Veenboer presenteert de opfriscursus. Aan de hand van een PowerPointpresentatie geeft hij uitleg over veranderde verkeersmaatregelen. Hij is onder de indruk van de opkomst in Bilthoven die hij nog nooit zo groot voor een opfriscursus heeft meegemaakt. Veenboer is dertig jaar rijinstructeur voor alle categorieën. Daarnaast werkt al hij twintig jaar voor VVN. Daarvoor verzorgt hij de opfriscursussen, dodehoeklessen op scholen, scootmobieltrainingen en cursussen over het nieuwe fietsen. Veenboer heeft in Mijdrecht een rijschool met 15 lesauto’s. Ook geeft hij een dag per week les op de rijinstructeur opleiding in Nieuwegein. 

Doel
Het doel van de cursus is naast het opfrissen van bestaande regels, het behandelen van regels die veranderd zijn en nieuwe borden. ‘Er zijn heel veel dingen veranderd in de loop van de jaren. Auto’s zijn veranderd, wegen worden anders ingericht, er zijn heel veel rotondes gekomen, maar ook bij de theorie is veel veranderd. Gemiddeld veranderen er tien regels per jaar.’ In 1991 trad het nieuwe reglement verkeersregels in werking. Veenboer geeft enkele voorbeelden van de verschillen. Zo moest je voorheen altijd in een straat in de rijrichting parkeren, nu hoeft dat niet meer.

Kleurenblind
Ook de regel dat langzaam verkeer dat van rechts kwam en voorrang moest verlenen aan snelverkeer, bestaat niet meer. Alle bestuurders die op gelijkwaardige wegen van rechts komen hebben nu voorrang. Sinds 1990 is er als aanvulling op het theorieboek ook een praktijkboek. De scootmobiel heeft een aparte positie en wordt behandeld als een invalidewagen. De borden zijn in de loop van de jaren ook veranderd. Wegbeheerders kunnen vanaf 1 oktober 2012 verkeersborden voorzien van een dunne witte rand. Hiermee kunnen ook kleurenblinden de borden beter begrijpen. Verder moeten de borden hierdoor voor iedereen beter opvallen.