Muizenneus in Bilthoven

Op Open Monumentendag liet de NS twee monumentale treinen uit het Spoorwegmuseum rijden. De Mat ‘46, ook wel bekend als de Muizenneus, en de Mat ‘54, met de bijnaam Hondekop, worden aan elkaar gekoppeld om als één trein van Utrecht Maliebaan naar Den Dolder, Bilthoven en Amersfoort Centraal te rijden. Reizigers werden aan boord begeleid door medewerkers in historische uniformen. 

De Mat ’46 (trein) is na de Tweede Wereldoorlog hard nodig, veel treinmaterieel is verwoest. De tekening van Mat ’46 ligt al in 1946 op tafel, vanaf 1948 verschijnen de eerste treinstellen op het spoor. De trein lijkt qua uiterlijk erg op het gestroomlijnde materieel dat in de jaren 30 zijn intrede doet. Ook Mat ’46 heeft net als veel andere treinen een officieuze bijnaam: Muizenneus, te danken aan de gele ‘snorharen’ die in een later stadium ter versiering op de voorkant zijn geschilderd. 

De trein staat bekend als solide en heeft een ruime bagageafdeling naast het reizigersgedeelte. Treinstel 273 rijdt tot in de jaren 80 als stop- en sneltrein. Uiteindelijk wordt het treinstel in de collectie van het museum opgenomen en volledig gereviseerd. Daarbij krijgt hij ook weer de kleuren waarmee hij de fabriek verlaat: donkergroen met een rode bies, en zonder snorharen. HvdB