Werkzaamheden leveren onveilige situaties op

door Henk van de Bunt

Met betrekking tot de werkzaamheden in de omgeving van Juliana-, Koperwiek- en Sperwerlaan zijn er nog flink wat aandachts- of verbeterpunten te noemen.

Trottoirbanden

Collega Guus Geebel merkt op: ‘De vernieuwing van het kruispunt Sperwerlaan - Koperwieklaan ziet er mooi uit. Maar.... op de looproute van de Julianalaan langs de flats zijn verlagingen voor rollatorgebruikers op een aantal plaatsen verdwenen. Ik hoorde (nog) geen klachten maar constateer wel dat in de omgeving met Woonzorgcentrum De Koperwiek erg veel rollatorgebruikers zijn en voor hen zijn de hoge trottoirbanden een belemmering. Bij de Spreeuwlaan en de oversteekplaats in de Sperwerlaan is het prima, bij de Kramsvogellaan zijn alleen hoge stoepranden en de Groenlinglaan heeft een lage en een hoge stoeprand.

Wethouder Van de Veerdonk reageerde: ‘Dank voor de verhelderende foto’s; we zijn nog niet helemaal klaar en ik weet niet of hier nog wat op gewijzigd zou moeten worden. Wij hebben binnenkort vakgroep (overleg) en dan bespreken we ook de voortgang van de Sperwerlaan. Dan neem ik dit graag mee’!

Veiligheid

Gemeenteraadslid Floris den Boer attendeerde op de situatie bij de aansluiting van de Sperwerlaan - Julianalaan mede door werkzaamheden van waterbedrijf Vitens, waardoor er de nodige zorg voor de verkeersveiligheid is: ‘Ik krijg steeds meer signalen dat de werkzaamheden aan de Sperwerlaan bij het kruispunt bij de Julianalaan echt te gevaarlijk aan het worden zijn. Het is wachten op een ongeluk. Het is enorm krap voor schoolgaande kinderen om tussen de graafmachines en auto’s door te slalommen. Probleem is dat het fietspad hier een stuk is opgeheven en is versmald en er daarom een stuk door de groenstrook gereden moet worden, op straat tussen het (bouw)verkeer om daarna op een te smal fietspad in te voegen’.

Februari

Verkeerswethouder Pim van de Veerdonk constateerde: ‘Ik ben er zelf wezen kijken en het oogt inderdaad niet fijn. Tegelijkertijd is het grotendeels onvermijdelijk: de diepe gaten langs het fietspad maken de afzettingen noodzakelijk, wat het fietspad erg smal maakt. En deels is het onvermijdelijk dat men naar de weg moet uitwijken. De werkzaamheden zijn gepland tot medio februari. Ik heb met de wegbeheerder besproken of en zo ja wat er aanvullend kan gebeuren. Er moeten tijdens de schoolspitsuren verkeersregelaars zijn. Verder moeten er extra borden komen die waarschuwen voor fietsers op de rijbaan (er staan borden ‘werk in uitvoering’, maar de waarschuwing voor fietsers ontbreekt’.